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2024西拉雅情人馬拉松

 

超過十年未曾回到家鄉府城參與賽事,這次特別選擇參加建城四百年慶典中的西拉雅情人馬拉松,這場馬拉松在大年初五舉辦,同時也是西洋情人節。舉辦地點位於西拉雅國家風景區,為了方便交通,我選擇搭乘賽事提供的接駁車。凌晨三點半,我就從家中出發,準備投入這場特殊的賽事。

 

受到輻射冷卻的影響,嘉南平原的夜晚氣溫相當低,而日間卻變得相當炎熱,溫差極大。因此,我必須多帶一套衣物應對這樣的氣候變化。抵達賽場後,手機顯示僅有12度,與台北的12度明顯感受到不同,這可能是因為台北盆地及都市熱島效應造成的。

 

賽場除了主舞台外幾乎沒有其他照明,寄物區的志工人手不足,甚至在比賽開始五分鐘後仍有人在寄物。這不是跑者寄物晚,而是交通擁擠,人流無法順暢。全馬比賽在清晨六點整開始,只有主持人倒數,沒有鳴槍聲,這在賽事中實屬罕見。

 

 

 

賽事的起點拱門位於一片草地之間,起跑即是短而陡的下坡,草地雖不滑,但坡道並不平坦,有著腳踝扭傷的風險。

 

在過去的兩個月裡,我一直在進行身體調整,因此今天的目標是在不感到疼痛的情況下保持穩定的節奏完成賽程。起初的6公里是平路,隨著太陽從地平線升起,我們進入一連串的上坡路段,經過烏山頭水庫,直到10.5公里處再折返下坡。

一路上,我們沿著稻田奔跑,車流稀少,視野開闊,遠處一目了然。

大約在17公里處,感受到太陽的溫暖,幸好已經是賽事的後半段,避免了長時間暴露在陽光下。最終,我以1小時33分的成績順利達到終點,意外發現我被劃入年齡升組,並獲得分組第五名。整個賽程中,我沒有感到腳痛,也沒有刻意強迫自己,目前的狀態讓我感到滿意。

 

 

 

然而,進入終點後,跑者必須排隊辦理退晶片、印製成績、領取賽禮等事務。對跑者而言,完成賽事後仍需罰站,有時讓人感到有點疲憊。更好的辦法或許是在終點設置一條人流引導,讓跑者一次完成所有流程,避免長時間的排隊。

 

原定的接駁車時間為下午一點,但跑完賽事還未到八點,因此我請老爸前來接送我回家,提前結束了這次賽後的冒險。

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